Is dit gerieflik om die sonkrag-geleide straatlig weer tydens die uitleg aan te pas?

Is dit gerieflik om die sonkrag-LED-straatlig weer tydens die uitleg aan te pas? Sonkrag-LED-straatligte gebruik sonenergie as energie. Gedurende die dag absorbeer sonpanele sonlig en genereer elektrisiteit. Elektriese energie word in batterye gestoor.

Snags stel die battery elektriese energie vry aan die ligbron (LED), sonder om komplekse en duur pypleidings te lê (pypleidinglegging vereis baie mannekrag en materiaalbronne en masjiengrawe en inbedding, vereis baie kabels en pyptoebehore, en die lengte van kabellegging word beheer deur stroomverbruik). Sonkragstraatligte kan die uitleg van lampe na willekeur aanpas, veilig, energiebesparend, nie-besoedelend, geen handmatige werking nie, stabiel en betroubaar, bespaar elektrisiteitskoste en is onderhoudsvry. Terselfdertyd is sonkragstraatligte 'n siklus, so daar is geen rede om bekommerd te wees oor die breuk van gewone straatliglyne en die algehele mislukking om te lig nie.

Sonkrag-LED-straatligte word aangedryf deur kristallyne silikon-sonselle, onderhoudsvrye klepbeheerde verseëlde batterye (kolloïed, loodsuurbatterye) stoor elektriese energie, superhelder LED-ligte word as ligbronne gebruik, en word beheer deur intelligente laai- en ontladingsbeheerders (ligbeheer + tydbeheer om outomaties ligbeligting en aftyd te beheer, met die funksie om die battery teen oorlaai en ontlaai te beskerm), wat gebruik word om tradisionele openbare elektriese beligtingstraatligte te vervang. Straatlampvervaardigers hoef nie kabels te lê nie, benodig nie WS-kragtoevoer nie en genereer nie elektrisiteitsrekeninge nie; neem stelsel aan; het die voordele van goeie stabiliteit, lang lewensduur, hoë ligdoeltreffendheid, eenvoudige installasie en onderhoud, hoë veiligheidsprestasie, energiebesparing en omgewingsbeskerming, ekonomies en prakties. Dit kan wyd gebruik word in stedelike arteriële paaie, sekondêre arteriële paaie, gemeenskappe, fabrieke, toeriste-aantreklikhede, parkeerterreine en ander plekke.

Ligpaalstruktuur: staalligpaal en -beugel, die oppervlak is met plastiek gespuit, en die batterybord is verbind met spesiale diefwerende vlekvrye staalskroewe.