Aké sú rozdiely medzi LED pouličnými svietidlami a tradičnými pouličnými svietidlami?

Aké sú rozdiely medzi LED pouličnými svietidlami a tradičnými pouličnými svietidlami? LED pouličné svietidlá sa líšia od tradičných pouličných lámp. LED svietidlá sú napájané nízkonapäťovým jednosmerným prúdom. Používajú výkonné modré LED diódy na báze GaN a žlté syntetické biele svetlo. Majú vysokú účinnosť, bezpečnosť, úsporu energie, ochranu životného prostredia, dlhú životnosť, rýchlu odozvu a vysoký index podania farieb. Používajú sa na cesty. Vonkajší kryt je možné vyrobiť a odolnosť voči vysokým teplotám dosahuje 135 stupňov a odolnosť voči nízkym teplotám je 45 stupňov. Konštrukčné požiadavky LED pouličných lámp sú nasledovné: 1. LED diódy na osvetlenie majú funkciu smerového vyžarovania svetla, pretože takmer všetky výkonné LED diódy sú vybavené reflektormi a účinnosť takýchto reflektorov je oveľa vyššia ako účinnosť odrazu svietidiel.

Okrem toho LED diódy pri detekcii svetelného efektu zohľadňujú svoju vlastnú účinnosť odrazu. Cestné svetlá používajúce LED diódy by mali čo najviac využívať vlastnosti smerového vyžarovania LED diód, aby jednotlivé LED diódy v cestných svetlách mohli priamo premietať do každej oblasti osvetleného povrchu vozovky, a potom by mali použiť pomocné rozloženie svetla reflektora lampy na dosiahnutie primeranej kombinácie pouličných svetiel. Treba zdôrazniť, že cestné svetlá musia skutočne spĺňať požiadavky na osvetlenie a rovnomernosť osvetlenia špecifikované v normách CJJ45-2006, CIE31, CIE115 a ďalších a lampy musia mať funkciu terciárneho svetla, aby ju lepšie dosiahli.

LED diódy s reflexným povrchom a primeraným uhlom výstupného lúča majú veľmi dobrú funkciu primárneho rozloženia svetla. Vo vnútri telesa svietidla je možné navrhnúť polohu inštalácie každej LED diódy a smer vyžarovaného svetla podľa výšky pouličnej lampy a šírky povrchu vozovky, aby sa dosiahla dobrá funkcia sekundárneho rozloženia svetla. Reflexný povrch v tomto svietidle zohráva iba úlohu pomoci pri treťom rozložení svetla, aby sa zabezpečilo lepšie osvetlenie vozovky.