Kakšne so razlike med LED uličnimi svetilkami in tradicionalnimi uličnimi svetilkami?

Kakšne so razlike med LED uličnimi svetilkami in tradicionalnimi uličnimi svetilkami? LED ulične svetilke se razlikujejo od tradicionalnih uličnih svetilk. LED svetilke napaja nizkonapetostni enosmerni tok. Uporabljajo modre LED diode na osnovi GaN in rumeno sintetično belo svetlobo. Imajo visoko učinkovitost, varnost, varčevanje z energijo, varstvo okolja, dolgo življenjsko dobo, hiter odziv in visok indeks barvne reprodukcije. Uporabljajo se za ceste. Zunanji pokrov je mogoče izdelati, njegova visoka temperaturna odpornost pa doseže 135 stopinj, nizka temperaturna odpornost pa 45 stopinj. Zahteve glede zasnove LED uličnih svetilk so naslednje: 1. LED diode za razsvetljavo imajo funkcijo usmerjenega oddajanja svetlobe, ker so skoraj vse močnostne LED diode opremljene z reflektorji, učinkovitost takšnih reflektorjev pa je veliko višja od učinkovitosti odboja svetilk.

Poleg tega LED diode pri zaznavanju svetlobnega učinka upoštevajo lastno učinkovitost odboja. Cestne luči, ki uporabljajo LED diode, bi morale čim bolj izkoristiti lastnosti usmerjenega oddajanja LED diod, tako da lahko posamezne LED diode v cestnih lučih neposredno projicirajo na vsako območje osvetljene cestne površine, nato pa uporabiti pomožno porazdelitev svetlobe reflektorja svetilke za doseganje razumne kombinacije cestnih luči. Poudariti je treba, da morajo cestne luči resnično izpolnjevati zahteve glede osvetljenosti in enakomernosti osvetljenosti, določene v standardih CJJ45-2006, CIE31, CIE115 in drugih, svetilke pa morajo imeti funkcijo terciarne svetlobe, da jo bolje uresničijo.

LED diode z odsevno površino in razumnim kotom izhodnega snopa imajo zelo dobro primarno porazdelitev svetlobe. V notranjosti svetilke je mogoče položaj namestitve vsake LED diode in smer oddajane svetlobe oblikovati glede na višino ulične svetilke in širino cestne površine, da se doseže dobra sekundarna porazdelitev svetlobe. Odsevna površina v tej svetilki igra le vlogo pomoči pri tretji porazdelitvi svetlobe, da se zagotovi boljša osvetlitev ceste.