Utendaji wa kuzuia maji ya taa za barabara zinazoongozwa zinahitaji ulinzi mzuri kutoka kwa mvua na unyevu

Utendaji wa kuzuia maji ya taa za barabarani zinazoongozwa zinahitaji ulinzi mzuri kutoka kwa mvua na taa za taa za taa za taa za taa za LED lazima ziwe na upinzani mzuri wa maji, vidhibiti vya jua vya picha vya akili na kazi za ulinzi wa malipo na kutokwa, vifaa vya kudhibiti kiotomatiki vya picha na vifaa vya kudhibiti wakati, ili bidhaa ziweze kuokoa nishati kwa ufanisi, kuongeza muda wa taa bora, na kupunguza gharama za uzalishaji. Wakati wa matumizi ya kila siku, kidhibiti cha kutokwa kwa malipo kinakabiliwa na mvua na unyevu, na kusababisha mzunguko mfupi kwenye bodi ya mzunguko, kuchoma kifaa cha kudhibiti (transistor), na kusababisha kwa uzito bodi ya mzunguko kuwa na kutu na kuharibika, na kuifanya kuwa isiyoweza kurekebishwa. Kuna njia mbili kuu za kuingia ndani ya maji: moja ni kuingia kwenye nguzo ya mwanga kutoka kwenye shimo lililohifadhiwa juu ya nguzo ya mwanga pamoja na moduli ya seli ya jua na waya wa kuongoza chanzo cha mwanga; nyingine ni kuzama kutoka kwa pengo la mlango wa ghala la nguzo ya mwanga; , na kusababisha unyevu wa juu katika ghala, na kusababisha uharibifu wa mtawala.

Kwa hiyo, fanya kazi nzuri ya ulinzi wa mvua ili kuepuka unyevu na uharibifu wa mtawala, ambao hauwezi kupuuzwa. 1. Baada ya eneo hilo kutumika, tofauti ya muda kati ya kuanza na kuzima ni ndogo sana, ambayo inashinda vizuri zaidi hasara mbalimbali za taa za jadi za taa za LED kutokana na tofauti nyingi za muda wa kuanza. Kwa njia hii, taa za barabara za LED hazifai tu kwa maeneo yenye rasilimali nyingi za nishati ya jua, lakini pia zinafaa kwa Maeneo yenye rasilimali nyingi za nishati ya jua na maeneo ambayo nishati ya jua inapatikana. Katika maeneo haya, nishati ya jua inaweza kutumika sio tu kwa taa za maeneo ya makazi ya mijini, maeneo ya makazi ya juu, majengo ya kifahari ya bustani, maeneo ya kijani ya umma, viwanja vya jiji na barabara, lakini pia kwa taa za kaya na mazingira katika vijiji vya mbali ambapo nishati ya kawaida ni chache na ni vigumu kuzalisha umeme kwa nishati ya kawaida. mwangaza.

2. Tabia za kiufundi za taa za barabara za LED ni sawa na taa za barabara za jua, sura tu ni tofauti. Athari za taa za taa za LED na matumizi ya taa kuu ni vitendo. Kulinganisha 1: Ufungaji wa taa kuu ni ngumu: Viwanda vya taa za taa za LED zina taratibu ngumu za uendeshaji katika mradi wa taa kuu. Awali ya yote, nyaya lazima ziwekwe, na mitaro ya cable lazima imewekwa hapa. Idadi kubwa ya miradi ya kimsingi kama uchimbaji, uwekaji wa bomba zilizofichwa, kuweka nyuzi kwenye bomba, na kujaza nyuma. Kisha fanya usakinishaji wa muda mrefu na utatuzi. Ikiwa kuna tatizo na mstari wowote, itahitaji kufanyiwa kazi tena katika eneo kubwa.

Zaidi ya hayo, mahitaji ya ardhi na mstari ni ngumu, na gharama ya kazi na vifaa vya msaidizi ni ya juu.Ufungaji wa taa ya taa ya LED ya taa ya taa ya taa ya taa ya taa ya taa ya LED ni rahisi: wakati wa kufunga taa za barabarani, hakuna haja ya kuweka mistari ngumu, tu kufanya msingi wa saruji, na kisha urekebishe na screws za chuma cha pua. Tofauti ya 2: Ratiba za taa za mains zina bili nyingi za umeme: Viwanda vya taa za barabarani za LED vimeweka bili nyingi za umeme wakati wa kazi yao, na vinahitaji kudumisha au kubadilisha laini na usanidi mwingine kwa muda mrefu, na gharama za matengenezo huongezeka mwaka hadi mwaka.

Jinsi ya kukabiliana na tatizo la kuzuia maji ya taa za barabara zilizoongozwa? Kwa taa za taa za jua na taa, ni uwekezaji wa wakati mmoja bila gharama yoyote ya matengenezo, na gharama ya uwekezaji inaweza kurejeshwa kwa miaka mitatu, na faida ya muda mrefu inapatikana. Tofauti ya 3: Taa ya mains ina hatari za kiusalama: Taa ya mains ina hatari nyingi za usalama zinazoweza kutokea katika suala la ubora wa ujenzi, mabadiliko ya uhandisi wa mazingira, kuzeeka kwa nyenzo, usambazaji wa umeme usio wa kawaida, na migogoro katika maji, umeme na mabomba.