Saulės energija varomų gatvių žibintų montavimo metode reikia atkreipti dėmesį į keletą aspektų

Saulės energija varomų gatvių šviestuvų montavimo metodui reikia atkreipti dėmesį į keletą aspektų. Saulės energija varomų gatvių šviestuvų montavimo metodas yra labai svarbus. Teisingas būdas yra montuoti ir statyti pagal kelio šviestuvų montavimo taisykles. Tai turi būti derinama su konkrečiomis montavimo vietos sąlygomis, kad būtų suformuluotas teisingas ir pagrįstas saulės energija varomų gatvių šviestuvų montavimo metodas. Gali būti montavimo klaidų. Prieš montuojant saulės energija varomą gatvių šviestuvą, būtina nustatyti stovinčio šviestuvo vietą; ištirti geologines sąlygas, jei žemės paviršius yra 1 m2 minkšto dirvožemio, tuomet reikia padidinti iškasos gylį; tuo pačiu metu reikia patvirtinti, kad po iškasos vieta nėra kitų įrenginių (pvz., kabelių, vamzdžių ir kt.). Gatvės šviestuvo viršuje nėra ilgalaikio šešėlio objektų, kitaip vieta turėtų būti atitinkamai pakeista. Vertikalaus šviestuvo vietoje rezervuokite (iškaskite) standartinę 1,3 metro duobę; atlikite iš anksto įmontuotų dalių pozicionavimo liejimą.

Įleista dalis dedama kvadratinės duobės centre, vienas PVC srieginio vamzdžio galas dedamas įleistos dalies viduryje, o kitas galas dedamas į akumuliatoriaus laikymo vietą (kaip parodyta paveikslėlyje aukščiau). Atkreipkite dėmesį, kad įleistos dalys, pamatas ir pradinis pagrindas būtų tame pačiame lygyje (arba varžto viršus ir pradinis pagrindas būtų tame pačiame lygyje, priklausomai nuo vietos poreikių), o viena pusė turi būti lygiagreti keliui; tokiu būdu galima užtikrinti, kad apšvietimo stulpas būtų vertikalus ir tiesus, o ne pakreiptas. Tada užpilkite ir pritvirtinkite C20 betonu. Pilant, vibruojančio strypo negalima sustabdyti, kad būtų užtikrintas bendras kompaktiškumas ir tvirtumas. Baigus konstrukciją, ją reikia laiku išvalyti.

Teisingas saulės gatvių šviestuvų įrengimo būdas: 1. Saulės gatvių šviestuvų įrengimo vieta. Svarbiausia, kad saulės gatvių ir sodo šviestuvai kuo geriau priimtų šviesos energiją, todėl įrengimo metu pirmiausia reikia pasirinkti vietą. Įrengimo vietoje pirmiausia patikrinkite, ar aplink pamatus nėra pastogių ir kliūčių. Neturėtų būti medžių, daugiaaukščių pastatų ir kitų kliūčių, kurios gali paveikti šviesos spinduliavimą, ir neleidžiama montuoti vietose su foniniu apšvietimu. 2. Pagrindinė saulės gatvių šviestuvų dalis.

Saulės gatvių apšvietimo pamato dydis ir tvirtumas. Tai, ar pamatas tvirtas, tiesiogiai veikia apšvietimo stulpo saugumą, todėl pamatas turi būti eksploatuojamas griežtai laikantis konstrukcijos brėžinių ir žinoti svarbius duomenis, tokius kaip matmenys ir medžiagos. Saulės gatvių apšvietimo pagrindo žemės tekstūra.

Tai taip pat glaudžiai susiję su apšvietimo stulpų saugumu. Gruntas aplink pamatą turi būti mažai drėgnas ir didelio stiprumo, kad būtų išvengta nesaugaus elgesio, pavyzdžiui, apšvietimo stulpų pakreipimo dėl jėgos. Saulės gatvių apšvietimo pamato srieginės angos padėtis ir lygumas.

Sriegimo angos funkcija – išvesti akumuliatoriaus laidą iš žemės į šviesos stulpą. Jei sriegimo anga bus paslinkta, montuojant šviesos stulpą ji bus užblokuota. Jei sriegimo angoje bus pašalinis objektas arba negyvas mazgas, ji bus visiškai užblokuota.

Abi šios sąlygos neleis įkišti akumuliatoriaus laido, todėl lempa negaus efektyvios energijos. 3. Saulės lempų srieginė dalis. Saulės gatvių šviestuvų sriegimo proceso metu griežtai draudžiama turėti laidų jungtis šviesos stulpo viduje, ir turi būti užtikrinta, kad visos jungiamosios linijos būtų vientisos.

(Išskyrus kai kuriuos šviesos šaltinius su savo laidais, jungiant lempos galvutę prie lempos stulpo vidinės šviesos šaltinio linijos, atkreipkite dėmesį, kad ji būtų sandariai prijungta, atspari vandeniui ir nuotėkiui. Jungiant atkreipkite dėmesį, kad lempos galvutė nenukristų dėl gravitacijos). Sriegiant reikia atkreipti dėmesį į techniką ir draudžiama stipriai traukti, kad laidas nebūtų pertrauktas jėgos arba izoliacijos sluoksnis nebūtų pažeistas ir nesukeltų nuotėkio.

4. Įrenkite LED gatvių šviesos šaltinius ir saulės baterijas. Svarbiausia atkreipti dėmesį į maitinimo laido jungties tvirtumą ir varžtų priveržimą. Prijungus visus laidus, jie turi būti tvirti ir nepratekėti, o jungtis turi būti tvirta ir graži.

Priveržiant varžtus, reikia įvaldyti jų tvirtumą – nei per daug laisvi, nei per daug priveržti, ir laikytis priveržimo principo, kad varžtai judėtų tinkamu mastu. Neperveržkite, kad varžtai neslystų dėl per didelės jėgos; neperlaisvinkite, kad kai kurios dalys nepasislinktų dėl atsipalaidavimo. Montuojant šviesos plokštę, reikia laikytis krypties, o standartinis laikas – pietų kryptis, nes pietų kryptis turi stipriausią šviesą ir ilgiausiai šviečia saulė.

Jei dėl ypatingų aplinkybių neįmanoma nukreipti šviesos į pietus, principas yra naudoti ilgiausią apšvietimo laiką ir didžiausią šviesos intensyvumą. 5. Įrenkite saulės energija varomus gatvių apšvietimo stulpus. Prieš montuodami saulės energija varomus gatvių apšvietimo stulpus, būtinai patikrinkite visas elektros linijas, ar nėra elektros nuotėkio, ir jei taip, kuo greičiau jį pašalinkite.

Būkite atsargūs stovėdami ant stulpų. Priverždami kampinius varžtus, pakoreguokite šviesos stulpo kryptį. Išlyginkite, nesilenkite pirmyn ir atgal.

Atlikus visus darbus, kampinius varžtus reikia vėl priveržti, kad jie būtų tvirtai pritvirtinti. Nesusipratimai montuojant saulės energija varomus gatvių žibintus: 1. Montuokite vietose, kuriose yra daug pastogių. Saulės energija varomų gatvių žibintų veikimo principas yra tas, kad saulės baterija dienos metu sugeria saulės šviesą ir yra akumuliatoriuje.

Naktį baterijos saulės šviesą paverčia elektra, kuria maitinamas gatvių apšvietimas. Šiuo metu šviesa įsijungs. Tačiau saulės baterijos gali kaupti elektrą tik tuo atveju, jei sugeria saulės šviesą.

Jei gatvės žibintas įrengtas vietoje, kurioje yra daug pastogių, pavyzdžiui, užstoja daug medžių ar pastatų, jis nesugers saulės šviesos, todėl žibintas nebus nei ryškus, nei tamsus. 2. Įrenkite šalia kitų šviesos šaltinių. Saulės energija varomi gatvės žibintai turi savo valdymo sistemą, kuri gali nustatyti aušrą ir tamsą.

Jei šalia saulės energija varomo gatvių apšvietimo bus įrengti kiti maitinimo šaltiniai, kai jie bus įjungti, saulės energija varomo gatvių apšvietimo sistema manys, kad yra diena, ir šiuo metu neįsijungs. 3. Saulės baterija įrengiama po kitomis pastogėmis. Saulės baterijas sudaro plokščių girliandos.

Jei viena iš plokščių stygų ilgą laiką negali būti veikiama saulės šviesos, šis baterijų rinkinys yra tolygus nenaudingam. Lygiai taip pat, jei saulės gatvių šviestuvas yra įrengtas vienoje vietoje, toje vietoje bus tam tikros priedangos, kurios užblokuos tam tikrą saulės baterijos plotą. Jei ši vieta ilgą laiką nebus veikiama saulės šviesos, ji negalės saulės šviesos paversti elektra, o toje vietoje esanti baterija prilygsta trumpajam jungimui.

4. Įrenkite žibintus abiejose kelio pusėse, o saulės baterijos turi būti pakreiptos viena į kitą. Turėtų būti įprasta įrengti žibintus abiejose kelio pusėse, tačiau taip pat kils problema – saulė teka tik iš rytų. Jei gatvės žibintas vienoje pusėje yra nukreiptas į rytus, o kitoje – į vakarus, viena pusė gali būti nukreipta nuo saulės, todėl negali sugerti saulės šviesos, nes kryptis yra neteisinga.

Teisingas montavimo būdas turėtų būti toks, kad saulės baterijos būtų nukreiptos ta pačia kryptimi, o abiejose pusėse esančios saulės baterijos galėtų sugerti saulės šviesą. 5. Saulės energija varomi gatvių žibintai įkraunami patalpose. Saulės energija varomi gatvių žibintai įrengiami pašiūrėse ar kitose vidaus erdvėse dėl patogaus apšvietimo.

Tačiau jei jis bus įrengtas patalpose, saulės energija varomas gatvių apšvietimas neveiks, nes jo plokštės yra visiškai užblokuotos ir negali sugerti saulės šviesos, saulės šviesa negali būti paversta elektra ir jis negali būti apšviestas. Jei norite įrengti saulės energija varomus gatvių žibintus patalpose, galite atskirai montuoti saulės baterijas ir žibintus, leisti plokštėms įkrauti lauke, o žibintams šviesti patalpose. Žinoma, jei apšviečiame patalpas, galime pasirinkti ir kitą apšvietimą.