Wat nieuwe LED-straatverlichting met een lange levensduur en goede trillingsbestendigheid moet doen

Wat nieuwe LED-straatverlichting met een lange levensduur en goede trillingsbestendigheid zou moeten doen De nieuwe LED-straatlantaarn met een lange levensduur en goede trillingsbestendigheid moet worden voorzien van verschillende openingen op de lichtdoorlatende plaat, en de lens is ingebed in de opening; een afdichtingspakking is aangebracht tussen de lichtdoorlatende plaat en de behuizing van de warmteafvoerlamp; De bovenkant van de lampbehuizing is voorzien van een bovenste ventilatiegat; een aantal middelste ventilatiegaten zijn voorzien tussen de aangrenzende transparante platen; de nieuwe LED-straatlantaarnkop, waarbij de dikte van de lens 2,0-2,5 mm is. Wegverlichting is een belangrijk onderdeel van stadsverlichting. Traditionele straatverlichting gebruikt vaak hogedruknatriumlampen om licht uit te stralen op 360 graden. Dit soort lamp heeft echter het nadeel van groot lichtverlies, wat een enorme verspilling van energie zal veroorzaken. Momenteel verslechtert het wereldwijde milieu met de dag en alle landen ontwikkelen schone energie.

Met de snelle groei van de nationale economie is de tegenstelling tussen vraag en aanbod van energie in mijn land steeds duidelijker geworden en is er een ernstig tekort aan elektriciteit ontstaan. Energiebesparing is een dringend probleem dat moet worden opgelost. Daarom is de ontwikkeling van nieuwe, zeer efficiënte, energiebesparende, duurzame, milieuvriendelijke straatlantaarns met een hoge kleurweergave-index van groot belang voor energiebesparende stadsverlichting. Bovenstaande beschrijving is geleidelijk aan het gezichtsveld van mensen binnengekomen voor LED-straatverlichting met de voordelen van gerichte lichtuitstraling, laag energieverbruik, goede rijeigenschappen, snelle reactiesnelheid, hoge schokbestendigheid, lange levensduur en milieubescherming, en is uitgegroeid tot een nieuwe generatie met de voordelen van het vervangen van traditionele lichtbronnen. Energiebesparende lichtbronnen zijn een goede keuze geworden voor energiebesparende renovatie van straatverlichting.

De meeste bestaande led-straatlantaarns zijn echter complex van constructie, hebben een slechte warmteafvoer en zijn lastig aan te passen aan de stralingshoek van het licht. Bovendien zijn de straatlantaarns allemaal op hoog in de lucht geplaatste steunpalen gemonteerd, die door wind en regen trillen. Sommige straatlantaarns zijn slecht bestand tegen trillingen, wat niet alleen de levensduur van de lantaarns verkort, maar er ook voor zorgt dat de lantaarns los gaan zitten, wat een groter veiligheidsrisico vormt. Het nieuwe type LED-straatlantaarnkop omvat een basis die eerder op de bodem van de behuizing van de warmteafvoerlamp is geïnstalleerd, en een LED-lampenbord is voorzien op het buitenoppervlak van de behuizing van de warmteafvoerlamp, en een lichtdoorlatende plaat is voorzien aan de buitenkant van het LED-lampenbord, de lichtdoorlatende plaat is voorzien van verschillende lenzen, de bodem van de basis is voorzien van een montagebuis, de montagebuis omvat een buitenste gietijzeren laag die op de buitenste laag is aangebracht, en een trillingsdempende laag is aangebracht aan de binnenkant van de buitenste gietijzeren laag, het inwendige van de dempingslaag is gevuld met spons en verschillende aluminium honingraat spoelen zijn ingebed in de spons, een staaldraadgaaslaag is aangebracht in de trillingsdempende laag, en een binnenste stalen plaatlaag is aangebracht in de stalen gaaslaag. Voordelen en maatregelen: LED-lichtbord is geïnstalleerd op het buitenoppervlak van de behuizing van de warmteafvoerlamp, een lichtdoorlatende plaat is aangebracht aan de buitenkant van het LED-lichtbord, verschillende lenzen zijn aangebracht op de lichtdoorlatende plaat en een montagebuis is geplaatst op de onderkant van de basis en de montagebuis omvat een set Op de buitenste gietijzeren laag van de buitenlaag is een trillingsdempende laag aangebracht op de binnenkant van de buitenste gietijzeren laag en het interieur van de trillingsdempende laag is gevuld met spons en verschillende aluminium honingraatrollen zijn ingebed in de spons en een stalen gaaslaag is aangebracht op de binnenkant van de trillingsdempende laag en het stalen gaas De binnenkant van de laag is voorzien van een binnenste stalen plaatlaag.

De algehele structuur is eenvoudig en het ontwerp is redelijk. De gehele lampbehuizing kan warmte afvoeren. Er zijn verschillende koelgaten in de lampbehuizing voor een betere warmteafvoer. Bovendien zal de lampbehuizing na langdurig gebruik niet losraken en is de levensduur langer.