የፀሐይ መንገድ መብራት የመትከያ ዘዴዎች እና ሊሆኑ የሚችሉ አለመግባባቶች

የፀሐይ የመንገድ መብራቶችን የመትከል ዘዴዎች እና ሊፈጠሩ የሚችሉ አለመግባባቶች የፀሐይ ብርሃን መብራቶች የመትከል ዘዴ በጣም አስፈላጊ ነው. ትክክለኛው መንገድ በመንገድ መብራቶች መጫኛ ደንቦች መሰረት ተከላ እና ግንባታ ማካሄድ ነው. ለፀሃይ የመንገድ መብራቶች ትክክለኛ እና ምክንያታዊ የመጫኛ ዘዴን ለማዘጋጀት ከተከላው ቦታ ልዩ ሁኔታዎች ጋር መቀላቀል አለበት. ሙያዊ እውቀት ለሌላቸው ጫኚዎች ግራ ሊጋቡ ይችላሉ። የመጫን ስህተት አለ። የፀሐይን የመንገድ መብራት ከመጫንዎ በፊት, የቆመውን ብርሃን አቀማመጥ መወሰን ያስፈልጋል; የጂኦሎጂካል ሁኔታዎችን ይቃኙ, የመሬቱ ወለል 1m2 ለስላሳ አፈር ከሆነ, የቁፋሮው ጥልቀት መጨመር አለበት. በተመሳሳይ ጊዜ ከቁፋሮው አቀማመጥ በታች ሌሎች መገልገያዎች (እንደ ኬብሎች, ቧንቧዎች, ወዘተ) አለመኖሩን ማረጋገጥ አለበት. የመንገዱን መብራት አናት ላይ ለረጅም ጊዜ የሚቆይ የጥላ ነገር የለም, አለበለዚያ ቦታው በትክክል መተካት አለበት. ሪዘርቭ (ቁፋሮ) በአቀባዊ መብራት ቦታ ላይ መደበኛ 1.3 ሜትር ጉድጓድ; ቅድመ-የተጨመሩትን ክፍሎች አቀማመጥ ማፍሰስን ያካሂዱ.

የተከተተው ክፍል በካሬው ጉድጓድ መሃል ላይ ይቀመጣል, የ PVC ክር ቧንቧ አንድ ጫፍ በተገጠመለት ክፍል መካከል ይቀመጣል, ሌላኛው ጫፍ ደግሞ በባትሪ ማከማቻ ቦታ (ከላይ በስዕሉ ላይ እንደሚታየው). የተካተቱትን ክፍሎች, መሰረቱን እና ዋናውን መሬት በተመሳሳይ ደረጃ (ወይም የሾሉ የላይኛው ክፍል እና ዋናው መሬት በተመሳሳይ ደረጃ, እንደ ጣቢያው ፍላጎቶች ላይ በመመስረት) ለማቆየት ትኩረት ይስጡ እና አንድ ጎን ከመንገዱ ጋር ትይዩ መሆን አለበት; በዚህ መንገድ, የብርሃን ምሰሶው ቀጥ ያለ እና ቀጥተኛ አለመሆኑን ማረጋገጥ ይችላል. ከዚያም አፍስሱ እና በ C20 ኮንክሪት ያስተካክሉት. በማፍሰስ ሂደት ውስጥ, የንዝረት ዘንግ አጠቃላይ ጥንካሬን እና ጥንካሬን ለማረጋገጥ የንዝረት ዘንግ ማቆም የለበትም. ግንባታው ከተጠናቀቀ በኋላ በጊዜ ውስጥ ማጽዳት አለበት.

የፀሐይ የመንገድ መብራቶችን ለመትከል ትክክለኛው መንገድ: 1. የፀሐይ የመንገድ መብራቶችን መትከል ቦታ በጣም አስፈላጊው ነገር ለፀሃይ የመንገድ መብራቶች እና ለፀሀይ የአትክልት መብራቶች የብርሃን ሃይልን በተሻለ ሁኔታ መቀበል ነው, ስለዚህ የጣቢያ ምርጫ በፀሃይ የመንገድ መብራቶች የመጫን ሂደት ውስጥ የመጀመሪያው ግምት ይሆናል. በመትከያው ቦታ, በመጀመሪያ በመሠረቱ ዙሪያ መጠለያዎች እና መሰናክሎች መኖራቸውን ይመልከቱ. በብርሃን ጨረር ላይ ተጽዕኖ ሊያሳርፉ የሚችሉ ዛፎች, ከፍታ ያላቸው ሕንፃዎች እና ሌሎች መሰናክሎች ሊኖሩ አይገባም, እና የጀርባ ብርሃን ባለባቸው ቦታዎች ላይ መትከል አይፈቀድም. 2. የፀሃይ የመንገድ መብራት የመሠረት ክፍል የፀሐይ ብርሃን የመንገድ መብራት መጠን እና ጥንካሬ.

የመሠረቱ ጥንካሬ በቀጥታ የብርሃን ምሰሶውን ደህንነት ይነካል, ስለዚህ መሠረቱ በግንባታ ስዕሎች መሰረት በጥብቅ መከናወን አለበት, እና እንደ መጠን እና ቁሳቁስ ያሉ አስፈላጊ መረጃዎችን መያዝ አለባቸው. በፀሐይ ጎዳና ብርሃን መሠረት ዙሪያ ያለው የመሬት ገጽታ። ይህ ደግሞ ከብርሃን ምሰሶ ደህንነት ጋር በቅርበት የተያያዘ ነው. ከመሠረቱ ዙሪያ ያለው አፈር ዝቅተኛ የእርጥበት መጠን እና ከፍተኛ ጥንካሬ ሊኖረው ይገባል, እንደ የመግፋት ተጽእኖ የብርሃን ምሰሶውን ማዘንበል ያሉ አደገኛ ባህሪያትን ለመከላከል.

የፀሐይ ጎዳና ብርሃን መሠረት ላይ ያለው ክር ቀዳዳ አቀማመጥ እና ቅልጥፍና. የክርክሩ ቀዳዳ ተግባር የባትሪውን ሽቦ ከመሬት ውስጥ ወደ ብርሃን ምሰሶው መምራት ነው. የክርክሩ ቀዳዳ ከተቀነሰ, የመብራት ምሰሶው በሚገጥምበት ጊዜ የክርክሩ ቀዳዳ ይዘጋበታል. በክርክሩ ጉድጓድ ውስጥ የውጭ ነገሮች ወይም የሞቱ ቋጠሮዎች ካሉ, የክርክሩ ቀዳዳ ሙሉ በሙሉ ይዘጋበታል.

እነዚህ ሁለቱም ሁኔታዎች የባትሪውን መስመር ለማስተዋወቅ የማይቻል ያደርጉታል, በዚህም ምክንያት መብራቱ ውጤታማ ኃይል መቀበል አለመቻሉ. 3. የሶላር መብራቶች የክር ክፍል የሶላር የመንገድ መብራቶች በክር ሂደቱ ውስጥ የሽቦ ማያያዣዎች በብርሃን ምሰሶ ውስጥ እንዲኖራቸው አይፈቀድላቸውም, እና ሁሉም የማገናኛ መስመሮች የተሟላ መስመር እንዲሆኑ ዋስትና ሊሰጣቸው ይገባል. (ከአንዳንድ የብርሃን ምንጮች የራሳቸው የእርሳስ ሽቦዎች በስተቀር, ባለገመድ አምፖሉን ጭንቅላት ወደ አምፖል ምሰሶው ውስጣዊ የብርሃን ምንጭ መስመር ሲያገናኙ ትኩረት ይስጡ, ግንኙነቱ ጥብቅ መሆን አለበት, ውሃ የማይገባበት እና የፍሳሽ መከላከያ ስራዎች መከናወን አለባቸው.

በሚገናኙበት ጊዜ, በመሬት ስበት ተጽእኖ ምክንያት የመብራት ጭንቅላት እንዳይወድቅ ለመከላከል ትኩረት ይስጡ). በክርን ሂደት ውስጥ ለቴክኖሎጂው ትኩረት መስጠት አለብን, እና ጠንከር ያለ መጎተት የተከለከለ ነው, ሽቦው በኃይል ከተቋረጠ ወይም መከላከያው ከተሰበረ, ፍሳሽን ያስከትላል. 4. የ LED የመንገድ መብራት ምንጭ እና የፀሐይ ፓነል ክፍልን ይጫኑ.

ትኩረት ሊሰጠው የሚገባው ዋናው ነገር የኃይል ገመድ ግንኙነት እና የሾላዎቹ ጥብቅነት ጥብቅነት ነው. ሁሉንም ገመዶች በሚያገናኙበት ጊዜ, ጥሩ የጸረ-ተንሸራታች እና የፍሳሽ መከላከያ ስራዎችን መስራትዎን ያረጋግጡ, እና ግንኙነቱ ጥብቅ እና የሚያምር ነው. ዊንዶቹን በማጥበቅ ሂደት ውስጥ ጥብቅነትን መቆጣጠር, በጣም ላላ ወይም በጣም ጥብቅ መሆን የለበትም, እና ሳይንቀሳቀስ በማያያዝ መርህ ላይ ተመስርቶ በተገቢው መጠን መንቀሳቀስ ያስፈልጋል.

ከመጠን በላይ በሆነ ኃይል ምክንያት ሾጣጣዎቹ እንዳይንሸራተቱ ለመከላከል በጣም ጥብቅ አይሁኑ; አንዳንድ ክፍሎች በመፈታታቸው ወይም በመፍታታቸው ምክንያት ክፍሎቹ እንዳይቀየሩ ለመከላከል በጣም ልቅ አይሁኑ። የብርሃን ፓነሉን ሲጭኑ, አቅጣጫውን ይያዙ. በመደበኛ ጊዜ, ፓኔሉ ወደ ደቡብ አቅጣጫ ይመለከተዋል, ምክንያቱም የደቡብ አቅጣጫ በጣም ኃይለኛ ብርሃን እና ረጅሙ የፀሐይ ጊዜ ስላለው ነው. በልዩ ሁኔታዎች ወደ ደቡብ ለመጋፈጥ የማይቻል ከሆነ, መርሆው ረጅሙን የብርሃን ጊዜ እና ትልቁን የብርሃን መጠን መውሰድ ነው.

5. የፀሐይ መንገድ መብራቶችን መትከል የፀሐይ የመንገድ መብራት ምሰሶዎችን ከመትከልዎ በፊት, ምንም አይነት የፍሳሽ ክስተት ካለ ለማየት ሁሉንም የኤሌክትሪክ መስመሮች መፈተሽዎን ያረጋግጡ እና ከሆነ በተቻለ ፍጥነት ያስተካክሉት. ምሰሶ በሚሠራበት ጊዜ ለደህንነት ትኩረት መስጠቱን ያረጋግጡ. የማዕዘን ሾጣጣዎችን በማጥበቅ ሂደት ውስጥ የብርሃን ምሰሶውን አቅጣጫ እና ደረጃ ያስተካክሉ, እና ወደ ኋላ እና ወደ ፊት, ግራ እና ቀኝ አያጥፉ.

ሁሉም ስራው ከተጠናቀቀ በኋላ, ጥንካሬን ለማግኘት የማዕዘን ዊንሾቹ እንደገና መታጠፍ አለባቸው. የፀሐይ የመንገድ መብራቶችን መትከል ላይ አለመግባባቶች: 1. ብዙ መጠለያዎች ባሉባቸው ቦታዎች ተጭነዋል. የፀሐይ የመንገድ መብራቶች የሥራ መርህ የፀሐይ ፓነሎች ፀሐይን በመምጠጥ በቀን ውስጥ በባትሪው ውስጥ ማከማቸት ነው. ማታ ላይ ባትሪው የፀሐይ ብርሃንን ወደ ኤሌክትሪክ ኃይል ይለውጣል እና የመንገድ መብራቶችን ያቀርባል. ብሩህ። ግን እንደገና የፀሐይ ፓነሎች ኤሌክትሪክን ለማከማቸት የፀሐይ ብርሃንን መሳብ አለባቸው። የመንገዱን መብራት ብዙ መጠለያ ባለበት ለምሳሌ በብዙ ትላልቅ ዛፎች ወይም ህንፃዎች ከተዘጋ የፀሐይ ብርሃንን አይቀበልም. ስለዚህ ብርሃኑ ደማቅ አይሆንም ወይም ብሩህነት በአንጻራዊነት ደካማ ነው.

2. በሌሎች የብርሃን ምንጮች አቅራቢያ የተገጠሙ የፀሐይ ብርሃን መብራቶች የራሳቸው የቁጥጥር ስርዓት አላቸው ይህም የቀን ብርሃን እና ጨለማን መለየት ይችላል. ከፀሃይ የመንገድ መብራት አጠገብ ሌላ የኃይል አቅርቦት ከጫኑ, ሌላኛው የኃይል አቅርቦት ሲበራ, የፀሐይ ብርሃን መብራት ስርዓት ቀን እንደሆነ ያስባል, እና በዚህ ጊዜ አይበራም. 3. የፀሐይ ፓነል በሌሎች መጠለያዎች ስር ተጭኗል. የፀሐይ ፓነል በበርካታ የሕዋስ ሕብረቁምፊዎች የተዋቀረ ነው። አንድ የሴል ሴሎች ለረጅም ጊዜ ለፀሀይ ብርሀን መጋለጥ ካልቻሉ, ይህ የሴሎች ቡድን ከንቱ ነው.

ያው እውነት ነው፣ የፀሀይ የመንገድ መብራት በአንድ ቦታ ላይ ከተገጠመ፣ በዚያ ቦታ ላይ የተወሰነ የፀሀይ ፓነል አካባቢን የሚዘጋ የተወሰነ መጠለያ አለ፣ እና ይህ ቦታ ለረጅም ጊዜ ለፀሀይ ብርሃን መጋለጥ ስለማይችል የፀሐይ ብርሃን ወደ ኤሌክትሪክ ኃይል መለወጥ አይቻልም። በዚያ አካባቢ ያለው ባትሪም ከአጭር ዙር ጋር እኩል ነው። 4. በመንገዱ በሁለቱም በኩል መብራቶችን ይጫኑ. በመንገዱ በሁለቱም በኩል መብራቶችን መትከል በጣም የተለመደ መሆን አለበት የፀሐይ ፓነሎች እርስ በእርሳቸው ይመለከታሉ, ነገር ግን ችግርም ይኖራል, ማለትም ፀሐይ ከምስራቅ ብቻ ይወጣል. በአንደኛው በኩል ያሉት የመንገድ መብራቶች ወደ ምስራቅ ከተመለከቱ ፣ በአንድ በኩል ያለው የመንገድ መብራት ወደ ምዕራብ አቅጣጫ ከሆነ ፣ ከዚያ አንድ ጎን ከፀሀይ ርቆ ሊኖር ይችላል ፣ ይህም የፀሐይ ብርሃንን ሊስብ አይችልም ፣ ምክንያቱም አቀማመጡ የተሳሳተ ነው። ትክክለኛው የመጫኛ ዘዴ የፀሐይ ፓነሎች ወደ አንድ አቅጣጫ የሚሄዱ መሆን አለባቸው, እና በሁለቱም በኩል ያሉት የፀሐይ ፓነሎች የፀሐይ ብርሃንን ሊወስዱ ይችላሉ.

5. በቤት ውስጥ የፀሐይ ብርሃን መብራቶችን መሙላት በመኪናው ውስጥ ወይም ሌሎች የቤት ውስጥ ቦታዎች ላይ የፀሐይ ብርሃን መብራቶችን ይጫኑ, ምክንያቱም ለመብራት ምቹ ነው. ነገር ግን በቤት ውስጥ ከተገጠመ የፀሃይ የመንገድ መብራት አይሰራም, ምክንያቱም የባትሪ ፓነሎች ሙሉ በሙሉ ተዘግተዋል, የፀሐይ ብርሃንን መሳብ አይችሉም, እና ወደ ኤሌክትሪክ ኃይል የሚቀየር የፀሐይ ብርሃን የለም, ስለዚህ ሊበራ አይችልም. የፀሐይ መንገድ መብራቶችን በቤት ውስጥ መትከል ከፈለጉ, የፀሐይ ፓነሎችን እና መብራቶችን በተናጠል መጫን, ፓነሎች ከቤት ውጭ እንዲከፍሉ እና መብራቶቹን በቤት ውስጥ ማብራት ይችላሉ.

እርግጥ ነው, ለቤት ውስጥ ብርሃን ሌሎች መብራቶችን መምረጥ እንችላለን.