Vantaggi delle lampade stradali a LED rispetto alle tradizionali lampade al sodio ad alta pressione

Vantaggi delle lampade stradali a LED rispetto alle tradizionali lampade al sodio ad alta pressione 28/12/2020 L'applicazione di lampioni a LED con un design speciale della forma della luce sui lampioni può modificare l'angolo di illuminazione delle lampade e migliorare il tasso di utilizzo dell'illuminazione stradale; in base al rapporto di aspetto del rettangolo, può produrre un rapporto di aspetto 2:1 Punti luce, in modo che non ci siano ombre tra punti luce adiacenti e si possa formare una striscia luminosa luminosa e uniforme sulla superficie stradale, quindi è più in linea con l'attuale progettazione dell'illuminazione delle strade trafficate e può soddisfare i requisiti di illuminazione sufficienti senza aumentare l'altezza del palo della luce. Ampio intervallo di irradiazione, ma anche migliorare l'efficienza luminosa di lampade e lanterne, ridurre la densità di potenza luminosa della strada, in modo da ottenere un reale risparmio energetico e una protezione ambientale verde. Utilizzare lampioni a LED ad alta potenza per l'illuminazione stradale. Quanto segue è per condividere con voi i lampioni a LED per esterni e i tradizionali lampioni ad alta tensione. Rispetto alle lampade al sodio, presenta vantaggi incomparabili: 1. Il meccanismo di emissione della luce è diverso. Poiché il lampione a LED è un dispositivo a semiconduttore, la sua durata effettiva può raggiungere le 50.000 ore (ovvero, dopo 50.000 ore, il decadimento della luce è inferiore al 30%), un valore molto superiore a quello delle lampade al sodio e delle lampade a ioduri metallici (la cui durata è di circa 12.000-15.000 ore). 2. Poiché il lampione a LED è un materiale semiconduttore, senza filamenti e altri materiali aggiuntivi, ha una buona resistenza agli urti. 3. L'indice di resa cromatica dell'illuminazione stradale a LED può superare 80, un valore relativamente vicino a quello della luce naturale. In questo caso, è più facile per l'occhio umano distinguere gli oggetti, il che contribuisce alla sicurezza di guida; mentre l'indice di resa cromatica delle lampade al sodio ad alta pressione è solo 20-30.

4. Le lampade a scarica di gas tradizionali, come le lampade al sodio ad alta pressione, presentano un processo di preriscaldamento all'avvio, che spreca energia e non favorisce un controllo intelligente; i lampioni a LED e i lampioni stradali non presentano il problema del "tempo di avvio" grazie alla differenza sostanziale tra le sorgenti luminose. Possono funzionare normalmente immediatamente dopo l'accensione e possono realizzare un controllo intelligente del risparmio energetico in modo molto pratico. 5. Poiché la tradizionale sorgente luminosa utilizza il meccanismo dei vapori di mercurio per emettere luce, anche lo smaltimento delle sorgenti luminose di scarto è un problema urgente a livello mondiale. Allo stesso tempo, il meccanismo di emissione della sorgente luminosa tradizionale determina l'emissione di raggi ultravioletti nocivi. La sorgente luminosa a LED è un'illuminazione a stato solido, che non contiene sostanze nocive come mercurio e altri elementi e non emette luce ultravioletta. Pertanto, è una sorgente luminosa ecologica.

6. Nel sistema ottico, la sorgente luminosa stradale tradizionale è omnidirezionale: metà della luce deve essere riflessa dal riflettore, e il riflettore deve assorbirne una parte, quindi la perdita di luce è relativamente elevata. Poiché i lampioni a LED emettono luce in una sola direzione, il tasso di utilizzo della luce è superiore a quello dei lampioni tradizionali. 7. La curva di distribuzione della luce dei lampioni tradizionali è determinata dal riflettore, quindi presenta alcune limitazioni, mentre la sorgente luminosa stradale a LED è una sorgente luminosa distribuita e la sorgente luminosa della lampada può essere progettata in una forma ideale ad ala di pipistrello attraverso il design di ciascuna sorgente luminosa elettrica. Controllando ragionevolmente la distribuzione della luce, il punto luminoso sulla superficie stradale è rettangolare e, all'interno dell'intervallo di irradiazione effettiva, si ottiene una maggiore uniformità di illuminamento.

8. Controllo automatico più completo (opzionale): è possibile impostare una luminosità diversa in base alle esigenze di diversi periodi dell'anno per migliorare ulteriormente il risparmio energetico. Ad esempio, quando è acceso alle 19:00, la luminosità è di 200 W, mentre alle 12:00 nel cuore della notte, quando ci sono poche persone, la luminosità viene regolata automaticamente a 100 W, con un conseguente risparmio di 60 W.