ਰਵਾਇਤੀ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਸੋਡੀਅਮ ਲੈਂਪਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ LED ਰੋਡ ਲੈਂਪਾਂ ਦੇ ਫਾਇਦੇ

ਰਵਾਇਤੀ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਸੋਡੀਅਮ ਲੈਂਪਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ LED ਰੋਡ ਲੈਂਪਾਂ ਦੇ ਫਾਇਦੇ 2020.12.28 ਸਟ੍ਰੀਟ ਲੈਂਪਾਂ 'ਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਲਾਈਟ ਸ਼ਕਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਾਲੇ LED ਸਟ੍ਰੀਟ ਲੈਂਪਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲੈਂਪਾਂ ਦੇ ਰੋਸ਼ਨੀ ਕੋਣ ਨੂੰ ਬਦਲ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸੜਕ ਕਿਨਾਰੇ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦਰ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾ ਸਕਦੀ ਹੈ; ਆਇਤਕਾਰ ਦੇ ਆਕਾਰ ਅਨੁਪਾਤ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਹ 2:1 ਆਕਾਰ ਅਨੁਪਾਤ ਵਾਲੇ ਲਾਈਟ ਸਪਾਟ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਨਾਲ ਲੱਗਦੇ ਲਾਈਟ ਸਪਾਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕੋਈ ਪਰਛਾਵਾਂ ਨਾ ਹੋਵੇ, ਅਤੇ ਸੜਕ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਇੱਕ ਚਮਕਦਾਰ ਅਤੇ ਇਕਸਾਰ ਲਾਈਟ ਸਟ੍ਰਿਪ ਬਣਾਈ ਜਾ ਸਕੇ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸੜਕਾਂ ਦੇ ਮੌਜੂਦਾ ਲਾਈਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਲਾਈਟ ਪੋਲ ਦੀ ਉਚਾਈ ਵਧਾਏ ਬਿਨਾਂ ਕਾਫ਼ੀ ਲਾਈਟਿੰਗ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਵਿਆਪਕ ਕਿਰਨ ਰੇਂਜ, ਪਰ ਲੈਂਪਾਂ ਅਤੇ ਲਾਲਟੈਣਾਂ ਦੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਵੀ ਸੁਧਾਰ ਕਰੋ, ਸੜਕ ਦੀ ਲਾਈਟਿੰਗ ਪਾਵਰ ਘਣਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾਓ, ਤਾਂ ਜੋ ਸੱਚਮੁੱਚ ਊਰਜਾ ਬਚਤ ਅਤੇ ਹਰੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ। ਸੜਕ ਰੋਸ਼ਨੀ ਲਈ ਉੱਚ-ਪਾਵਰ LED ਸਟ੍ਰੀਟ ਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਹੇਠਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ LED ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਸਟ੍ਰੀਟ ਲਾਈਟਾਂ ਅਤੇ ਰਵਾਇਤੀ ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਸਟ੍ਰੀਟ ਲਾਈਟਾਂ ਸਾਂਝੀਆਂ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ। ਸੋਡੀਅਮ ਲੈਂਪਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਇਸਦੇ ਬੇਮਿਸਾਲ ਫਾਇਦੇ ਹਨ: 1. ਲਾਈਟ-ਐਮਿਟਿੰਗ ਵਿਧੀ ਵੱਖਰੀ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ LED ਸਟ੍ਰੀਟ ਲੈਂਪ ਇੱਕ ਸੈਮੀਕੰਡਕਟਰ ਯੰਤਰ ਹੈ, ਇਸਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਜੀਵਨ 50,000 ਘੰਟਿਆਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ (ਭਾਵ, 50,000 ਘੰਟਿਆਂ ਬਾਅਦ, ਪ੍ਰਕਾਸ਼ ਸੜਨ 30% ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ), ਜੋ ਕਿ ਸੋਡੀਅਮ ਲੈਂਪਾਂ ਅਤੇ ਧਾਤੂ ਹੈਲਾਈਡ ਲੈਂਪਾਂ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ (ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਉਮਰ ਲਗਭਗ 12000-15000 ਘੰਟੇ ਹੈ)। 2. ਕਿਉਂਕਿ LED ਸਟ੍ਰੀਟ ਲਾਈਟ ਇੱਕ ਸੈਮੀਕੰਡਕਟਰ ਸਮੱਗਰੀ ਹੈ, ਫਿਲਾਮੈਂਟ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਾਧੂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਚੰਗਾ ਝਟਕਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਹੈ। 3. LED ਸਟ੍ਰੀਟ ਲਾਈਟ ਸਰੋਤ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦਾ ਰੰਗ ਰੈਂਡਰਿੰਗ ਸੂਚਕਾਂਕ 80 ਤੋਂ ਵੱਧ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕੁਦਰਤੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਨੇੜੇ ਹੈ। ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਮਨੁੱਖੀ ਅੱਖ ਲਈ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖਰਾ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ; ਜਦੋਂ ਕਿ ਉੱਚ-ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਸੋਡੀਅਮ ਲੈਂਪਾਂ ਦਾ ਰੰਗ ਰੈਂਡਰਿੰਗ ਸੂਚਕਾਂਕ ਸਿਰਫ 20-30 ਹੈ।

4. ਰਵਾਇਤੀ ਗੈਸ ਡਿਸਚਾਰਜ ਲੈਂਪ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹਾਈ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੋਡੀਅਮ ਲੈਂਪਾਂ ਵਿੱਚ ਜਦੋਂ ਉਹ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਇੱਕ ਪ੍ਰੀਹੀਟਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਊਰਜਾ ਬਰਬਾਦ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ; LED ਸਟ੍ਰੀਟ ਲੈਂਪਾਂ ਅਤੇ ਸਟ੍ਰੀਟ ਲੈਂਪਾਂ ਵਿੱਚ ਰੋਸ਼ਨੀ ਸਰੋਤਾਂ ਵਿੱਚ ਜ਼ਰੂਰੀ ਅੰਤਰ ਦੇ ਕਾਰਨ "ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਮੇਂ" ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਪਾਵਰ-ਆਨ ਤੋਂ ਤੁਰੰਤ ਬਾਅਦ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਊਰਜਾ-ਬਚਤ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਢੰਗ ਨਾਲ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। 5. ਕਿਉਂਕਿ ਰਵਾਇਤੀ ਸਟ੍ਰੀਟ ਲਾਈਟ ਸਰੋਤ ਰੌਸ਼ਨੀ ਛੱਡਣ ਲਈ ਪਾਰਾ ਵਾਸ਼ਪ ਦੀ ਵਿਧੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਦੇ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ ਸਰੋਤ ਦਾ ਨਿਪਟਾਰਾ ਵੀ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਰਵਾਇਤੀ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ ਸਰੋਤ ਦੀ ਪ੍ਰਕਾਸ਼-ਨਿਕਾਸ ਵਿਧੀ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ ਅਲਟਰਾਵਾਇਲਟ ਕਿਰਨਾਂ ਦਾ ਨਿਕਾਸ ਕਰੇਗਾ। LED ਸਟ੍ਰੀਟ ਲਾਈਟ ਸਰੋਤ ਠੋਸ-ਅਵਸਥਾ ਵਾਲੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪਾਰਾ ਅਤੇ ਹੋਰ ਤੱਤ ਵਰਗੇ ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ ਪਦਾਰਥ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ, ਅਤੇ ਅਲਟਰਾਵਾਇਲਟ ਰੋਸ਼ਨੀ ਨਹੀਂ ਛੱਡਦਾ। ਇਸ ਲਈ, ਇਹ ਇੱਕ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਨੁਕੂਲ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ ਸਰੋਤ ਹੈ।

6. ਆਪਟੀਕਲ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ, ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਸਟ੍ਰੀਟ ਲਾਈਟ ਸਰੋਤ ਸਰਵ-ਦਿਸ਼ਾਵੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅੱਧੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਨੂੰ ਰਿਫਲੈਕਟਰ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਰਿਫਲੈਕਟਰ ਨੂੰ ਰੌਸ਼ਨੀ ਦੇ ਕੁਝ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਸੋਖਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਰੌਸ਼ਨੀ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ LED ਸਟ੍ਰੀਟ ਲਾਈਟਾਂ ਇੱਕ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਰੌਸ਼ਨੀ ਛੱਡਦੀਆਂ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਰੌਸ਼ਨੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦਰ ਰਵਾਇਤੀ ਸਟ੍ਰੀਟ ਲਾਈਟਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। 7. ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਸਟ੍ਰੀਟ ਲਾਈਟਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ ਵੰਡ ਵਕਰ ਰਿਫਲੈਕਟਰ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਸੀਮਾਵਾਂ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ LED ਸਟ੍ਰੀਟ ਲਾਈਟ ਸਰੋਤ ਇੱਕ ਵੰਡਿਆ ਹੋਇਆ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ ਸਰੋਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਲੈਂਪ ਦੇ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ ਸਰੋਤ ਨੂੰ ਹਰੇਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਲਾਈਟ ਸਰੋਤ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਆਦਰਸ਼ ਬੈਟਵਿੰਗ ਆਕਾਰ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਰੌਸ਼ਨੀ ਦੀ ਵੰਡ ਨੂੰ ਵਾਜਬ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਕੇ, ਸੜਕ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਦਾ ਸਥਾਨ ਆਇਤਾਕਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਕਿਰਨ ਰੇਂਜ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਇੱਕ ਉੱਚ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ ਇਕਸਾਰਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

8. ਵਧੇਰੇ ਸੰਪੂਰਨ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਕੰਟਰੋਲ (ਵਿਕਲਪਿਕ): ਊਰਜਾ-ਬਚਤ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਹੋਰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਮੇਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਚਮਕ ਸੈੱਟ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਜਦੋਂ ਇਹ ਸ਼ਾਮ ਨੂੰ 7 ਵਜੇ ਚਾਲੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ 200W ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਰਾਤ ਦੇ 12 ਵਜੇ ਜਦੋਂ ਘੱਟ ਲੋਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਚਮਕ ਆਪਣੇ ਆਪ 100W ਤੱਕ ਐਡਜਸਟ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ 60W ਪਾਵਰ ਵੀ ਬਚ ਸਕਦੀ ਹੈ।