Πλεονεκτήματα των λαμπτήρων δρόμου LED σε σύγκριση με τους παραδοσιακούς λαμπτήρες νατρίου υψηλής πίεσης

Πλεονεκτήματα των λαμπτήρων δρόμου LED σε σύγκριση με τους παραδοσιακούς λαμπτήρες νατρίου υψηλής πίεσης 2020.12.28 Η εφαρμογή λαμπτήρων δρόμου LED με ειδικό σχεδιασμό σχήματος φωτός στους λαμπτήρες δρόμου μπορεί να μετατοπίσει τη γωνία φωτισμού των λαμπτήρων και να βελτιώσει το ποσοστό αξιοποίησης του φωτισμού κατά μήκος του δρόμου. Σύμφωνα με την αναλογία διαστάσεων του ορθογωνίου, μπορεί να παράγει φωτεινά σποτ αναλογίας διαστάσεων 2:1, έτσι ώστε να μην υπάρχουν σκιές μεταξύ των γειτονικών φωτεινών σποτ και να μπορεί να σχηματιστεί μια φωτεινή και ομοιόμορφη λωρίδα φωτός στην επιφάνεια του δρόμου, έτσι ώστε να είναι πιο σύμφωνο με τον τρέχοντα σχεδιασμό φωτισμού των δρόμων κυκλοφορίας και να μπορεί να καλύψει επαρκείς απαιτήσεις φωτισμού χωρίς να αυξήσει το ύψος του στύλου φωτός. Ευρύ φάσμα ακτινοβολίας, αλλά και βελτίωση της απόδοσης φωτισμού των λαμπτήρων και των φαναριών, μείωση της πυκνότητας ισχύος φωτισμού του δρόμου, έτσι ώστε να επιτευχθεί πραγματικά εξοικονόμηση ενέργειας και πράσινη προστασία του περιβάλλοντος. Χρησιμοποιήστε φώτα δρόμου LED υψηλής ισχύος για φωτισμό δρόμων. Τα παρακάτω είναι για να μοιραστούμε μαζί σας τα φώτα δρόμου LED τοπίου και τα παραδοσιακά φώτα δρόμου υψηλής τάσης. Σε σύγκριση με τους λαμπτήρες νατρίου, έχει ασύγκριτα πλεονεκτήματα: 1. Ο μηχανισμός εκπομπής φωτός είναι διαφορετικός. Δεδομένου ότι το φωτιστικό δρόμου LED είναι μια ημιαγωγική συσκευή, η αποτελεσματική διάρκεια ζωής του μπορεί να φτάσει τις 50.000 ώρες (δηλαδή, μετά από 50.000 ώρες, η μείωση του φωτός είναι μικρότερη από 30%), η οποία είναι πολύ υψηλότερη από αυτή των λαμπτήρων νατρίου και των λαμπτήρων αλογονιδίων μετάλλων (η διάρκεια ζωής τους είναι περίπου 12.000-15.000 ώρες). 2. Δεδομένου ότι το φωτιστικό δρόμου LED είναι ένα ημιαγωγικό υλικό, χωρίς νήμα και άλλα πρόσθετα υλικά, έχει καλή αντοχή σε κραδασμούς. 3. Ο δείκτης απόδοσης χρώματος του φωτισμού δρόμου LED μπορεί να φτάσει πάνω από 80, που είναι σχετικά κοντά στο φυσικό φως. Σε αυτήν την περίπτωση, είναι πιο εύκολο για το ανθρώπινο μάτι να διακρίνει τα πράγματα, κάτι που ευνοεί την ασφάλεια οδήγησης, ενώ ο δείκτης απόδοσης χρώματος των λαμπτήρων νατρίου υψηλής πίεσης είναι μόνο 20-30.

4. Οι παραδοσιακοί λαμπτήρες εκκένωσης αερίου, όπως οι λάμπες νατρίου υψηλής πίεσης, έχουν μια διαδικασία προθέρμανσης κατά την εκκίνηση, η οποία σπαταλά ενέργεια και δεν ευνοεί τον έξυπνο έλεγχο. Οι λάμπες δρόμου LED και οι λάμπες δρόμου δεν έχουν το πρόβλημα του "χρόνου εκκίνησης" λόγω της ουσιαστικής διαφοράς στις πηγές φωτός. Μπορούν να λειτουργήσουν κανονικά αμέσως μετά την ενεργοποίηση και μπορούν να επιτύχουν έξυπνο έλεγχο εξοικονόμησης ενέργειας πολύ εύκολα. 5. Δεδομένου ότι η παραδοσιακή πηγή φωτισμού δρόμου χρησιμοποιεί τον μηχανισμό των ατμών υδραργύρου για την εκπομπή φωτός, η απόρριψη της άχρηστης πηγής φωτός αποτελεί επίσης ένα επείγον πρόβλημα στον κόσμο. Ταυτόχρονα, ο μηχανισμός εκπομπής φωτός της παραδοσιακής πηγής φωτός καθορίζει ότι θα εκπέμπει επιβλαβείς υπεριώδεις ακτίνες. Η πηγή φωτισμού δρόμου LED είναι φωτισμός στερεάς κατάστασης, ο οποίος δεν περιέχει επιβλαβείς ουσίες όπως υδράργυρο και άλλα στοιχεία και δεν εκπέμπει υπεριώδες φως. Επομένως, είναι μια φιλική προς το περιβάλλον πηγή φωτός.

6. Στο οπτικό σύστημα, η παραδοσιακή πηγή φωτισμού δρόμου είναι πανκατευθυντική, το μισό φως πρέπει να ανακλάται από τον ανακλαστήρα και ο ανακλαστήρας πρέπει να απορροφά μέρος του φωτός, επομένως η απώλεια φωτός είναι σχετικά μεγάλη. Δεδομένου ότι τα φώτα δρόμου LED εκπέμπουν φως προς μία κατεύθυνση, ο ρυθμός αξιοποίησης του φωτός είναι υψηλότερος από αυτόν των παραδοσιακών φώτων δρόμου. 7. Η καμπύλη κατανομής φωτός των παραδοσιακών φώτων δρόμου καθορίζεται από τον ανακλαστήρα, επομένως έχει ορισμένους περιορισμούς, ενώ η πηγή φωτισμού δρόμου LED είναι μια κατανεμημένη πηγή φωτός και η πηγή φωτός του λαμπτήρα μπορεί να σχεδιαστεί σε ένα ιδανικό σχήμα νυχτερίδας μέσω του σχεδιασμού κάθε ηλεκτρικής πηγής φωτός, ελέγχοντας εύλογα την κατανομή του φωτός, το σημείο της επιφάνειας του δρόμου είναι ορθογώνιο και εντός του αποτελεσματικού εύρους ακτινοβολίας, επιτυγχάνεται υψηλότερη ομοιομορφία φωτισμού.

8. Πιο ολοκληρωμένος αυτόματος έλεγχος (προαιρετικά): Διαφορετική φωτεινότητα μπορεί να ρυθμιστεί ανάλογα με τις ανάγκες διαφορετικών χρονικών περιόδων για περαιτέρω βελτίωση του αποτελέσματος εξοικονόμησης ενέργειας. Για παράδειγμα, όταν είναι ενεργοποιημένη στις 7 το βράδυ, είναι 200W και στις 12 το βράδυ όταν υπάρχουν λίγα άτομα, η φωτεινότητα ρυθμίζεται αυτόματα στα 100W, γεγονός που μπορεί επίσης να εξοικονομήσει 60W ενέργειας.