Come risolvere il problema di potenza nell'applicazione dei lampioni a LED

Come risolvere il problema di potenza nell'applicazione dei lampioni a LED. Nell'applicazione dei lampioni a LED, si pone il problema di configurare i progetti di illuminazione in base all'indice di "potenza" delle lampade. Tuttavia, se l'efficienza luminosa complessiva e il tasso di utilizzo delle lampade a LED e delle lampade al sodio non vengono correttamente compresi, è facile che si verifichi un flusso luminoso insufficiente o un terreno eccessivamente luminoso, come mostrato in Figura 7. Questo perché ciò di cui abbiamo bisogno è la luminosità del terreno. In base alle caratteristiche del materiale del terreno, possiamo ottenere l'illuminamento del terreno, ottenere il flusso luminoso richiesto in base all'intervallo di illuminamento e invertire il flusso luminoso delle lampade in base al tasso di utilizzo, al fattore di manutenzione e alla disposizione delle lampade.

Dopo aver ottenuto il flusso luminoso determinato, possiamo calcolare la potenza in base all'efficienza della lampada. Se si utilizza l'elettricità direttamente, molti dei fattori incerti sopra menzionati influenzeranno l'idoneità della scelta dell'alimentazione. 1. La progettazione illuminotecnica non prevede indicatori di sicurezza ed efficacia, come Lav, U0, UL, TI, SR, I80, ecc.

È necessario valutare l'illuminazione stradale, ma esistono indicatori di sicurezza e di effetto luminoso. Lav è un indicatore che influenza la sicurezza di guida e la capacità del traffico; U0 è un indicatore che influenza la sicurezza di guida e la capacità del traffico; UL è un indicatore che influenza la sicurezza di guida; TI è un indicatore che influenza la sicurezza di guida; SR è un indice che influenza il comfort di guida; I80 è un indice che influenza il comfort di guida. È importante notare che la luminosità è correlata al flusso luminoso/coefficiente di riflessione del terreno/angolo di osservazione/dimensione della superficie di proiezione, ecc. L'illuminamento è il flusso luminoso ricevuto per unità di superficie, che non corrisponde esattamente alla luce richiesta dall'occhio umano.

Di solito, gli automobilisti guardano la strada a 60-160 metri di distanza e ne vedono la luminosità riflessa dall'occhio umano. L'indice di illuminazione non sostituisce l'indice di luminosità. Il fattore di conversione Q tra illuminamento e luminanza non è lineare lungo la direzione di guida.

Più uniforme è l'illuminazione, più uniforme è la luminosità, ma non necessariamente. Pertanto, UE non può sostituire UL. A giudicare dall'effetto di distribuzione della luce basato su illuminamento e luminosità, in base alla distribuzione della luce "ad alta uniformità di illuminamento", l'UL misurato è inferiore a 0,7 e saranno visibili le strisce pedonali sul terreno; in base all'"alta uniformità totale basata sulla luminosità", l'UL misurato è superiore a 0,7.

Confrontando gli effetti luminosi delle lampade al sodio e dei LED a parità di Ul, le caratteristiche di distribuzione della luce dei paralumi delle lampade al sodio determinano una maggiore dispersione della luce, mentre l'effetto di taglio della luce più preciso dei LED riduce la dispersione della luce. La dispersione della luce può compensare la mancanza di luminosità nelle aree buie o rendere meno drastiche le variazioni di luminosità. Rispetto ai LED bianchi, il colore delle sorgenti luminose al sodio dopo l'attenuazione della luce è più simile a quello dell'asfalto, il contrasto cromatico delle lampade al sodio è inferiore e la capacità di distinguere luce e buio in ambienti con lampade al sodio è inferiore.

Pertanto, a parità di Ul, le lampade al sodio e le sorgenti luminose a LED hanno maggiori probabilità di causare attraversamenti pedonali. Inoltre, si è riscontrato che il TI10% è molto facile da superare, mentre l'abbagliamento del TI20% non viene disattivato. Se non si interviene, si possono verificare tendenze alla disabilità o livelli più elevati di "disabilità".

L'I80 è maggiore di 200 cd/m2 e l'area di illuminazione della lampada è piccola (come quella dei lampioni LED COB), il che può facilmente causare abbagliamenti fastidiosi.