Kumaha carana ngajawab masalah kakuatan dina aplikasi tina lampu jalan LED

Kumaha carana ngajawab masalah kakuatan dina aplikasi tina lampu jalan LED Dina aplikasi tina lampu jalan LED, aya masalah ngonpigurasikeun proyék cahaya dumasar kana indéks "daya" lampu. Sanajan kitu, lamun efisiensi pencahyaan sakabéh jeung laju utilization lampu LED jeung lampu natrium teu bener grasped, éta gampang pikeun ngabalukarkeun flux luminous cukup atawa taneuh kaleuleuwihan caang, sakumaha ditémbongkeun dina Gambar 7. Ieu kusabab naon urang kudu kacaangan taneuh. Dumasar kana ciri tina bahan taneuh, urang bisa meunangkeun illuminance taneuh, ménta fluks luminous diperlukeun nurutkeun kisaran illuminance, sarta ngabalikeun flux luminous tina lampu nurutkeun laju utilization, faktor pangropéa, jeung susunan lampu.

Saatos kéngingkeun fluks cahaya anu ditangtukeun, urang tiasa ngitung kakuatan dumasar kana efisiensi lampu. Upami listrik dianggo langsung, seueur faktor anu teu pasti di luhur bakal mangaruhan kasesuaian pilihan listrik. 1. Desain cahaya teu boga indikator kaamanan sarta pangaruh, kayaning Lav, U0, UL, TI, SR, I80, jsb.

Diperlukeun pikeun meunteun cahaya jalan, tapi aya indikator kaamanan sareng pangaruh cahaya. Lav mangrupa indikator mangaruhan kaamanan nyetir jeung kapasitas lalulintas; U0 mangrupa indikator mangaruhan kaamanan nyetir jeung kapasitas lalulintas; UL mangrupa indikator mangaruhan kaamanan nyetir; TI mangrupikeun indikator anu mangaruhan kasalametan nyetir; SR mangrupa indéks mangaruhan kanyamanan nyetir; I80 mangrupikeun indéks anu mangaruhan kanyamanan nyetir. Ieu kudu dicatet yén kacaangan aya hubunganana jeung fluks luminous / koefisien cerminan taneuh / sudut observasi / ukuran permukaan proyéksi, jsb Illuminance nyaeta fluks luminous narima per unit aréa, nu teu persis pakait jeung cahaya diperlukeun ku panon manusa.

Supir biasana ningali jalan anu jarakna 60-160 méter sareng ningali kacaangan anu dipantulkeun ku panon manusa. Indéks Cahaya sanés gaganti Indéks Caang. Faktor luminance konversi Q antara illuminance na luminance nyaeta non-linier sapanjang arah nyetir.

Beuki seragam katerangan, beuki seragam kacaangan teu merta. Ku alatan éta, UE teu bisa ngaganti UL. Ditilik tina pangaruh distribusi cahaya dumasar kana illuminance sareng kacaangan, dumasar kana distribusi cahaya "uniformity tinggi tina illuminance", UL diukur kirang ti 0,7, sareng bakal aya zebra pameuntasan anu jelas dina taneuh; nurutkeun kana "total uniformity tinggi dumasar kana kacaangan", nu diukur The UL leuwih gede ti 0,7.

Ngabandingkeun efek pencahyaan lampu natrium jeung LEDs handapeun Ul sarua, ciri distribusi cahaya tina nuansa lampu natrium nangtukeun yén aya leuwih lampu stray, sarta efek motong lampu leuwih akurat LEDs ngajadikeun lampu stray kirang. Lampu sesar tiasa ngeusian sababaraha kakurangan kacaangan di daérah poék, atanapi ngajantenkeun parobihan kacaangan kirang drastis. Dibandingkeun sareng LED bodas, warna sumber cahaya natrium saatos atenuasi cahaya langkung caket kana jalan aspal, kontras warna lampu natrium langkung handap, sareng kamampuan ngabédakeun lampu sareng poék dina lingkungan lampu natrium langkung handap.

Ku alatan éta, dina Ul sarua, lampu natrium jeung sumber lampu LED leuwih gampang pikeun ngahasilkeun zebra pameuntasan. Sajaba ti éta, kapanggih yén TI10% pisan gampang ngaleuwihan standar, sarta TI20% sorotan teu ditumpurkeun. Lamun ditinggalkeun unchecked, tren cacad atawa ngaronjat tingkat "cacad" bisa lumangsung.

I80 langkung ageung tibatan 200cd / m2, sareng daérah pencahyaan lampuna alit (sapertos lampu jalan LED cob), anu gampang nyababkeun sorotan anu teu pikaresepeun.