Hvordan løse strømproblemet ved bruk av LED-gatelamper

Hvordan løse strømproblemet ved bruk av LED-gatelykter Ved bruk av LED-gatelykter er det et problem med å konfigurere belysningsprosjekter basert på lampenes "strøm"-indeks. Men hvis den totale belysningseffektiviteten og utnyttelsesgraden for LED-lamper og natriumlamper ikke forstås riktig, er det lett å forårsake utilstrekkelig lysstrøm eller for sterkt lys i bakken, som vist i figur 7. Dette er fordi det vi trenger er lysstyrken i bakken. Basert på egenskapene til bakkematerialet kan vi få bakkens belysningsstyrke, oppnå den nødvendige lysstrømmen i henhold til belysningsstyrkeområdet, og reversere lampenes lysstrøm i henhold til utnyttelsesgraden, vedlikeholdsfaktoren og lampenes plassering.

Etter å ha oppnådd den bestemte lysstrømmen, kan vi beregne effekten i henhold til lampens effektivitet. Hvis elektrisitet brukes direkte, vil mange usikre faktorer ovenfor påvirke egnetheten til valg av elektrisitet. 1. Belysningsdesign har ingen sikkerhets- og effektindikatorer, som Lav, U0, UL, TI, SR, I80, osv.

Det er nødvendig å evaluere veibelysning, men det finnes indikatorer for sikkerhet og lyseffekt. Lav er en indikator som påvirker kjøresikkerhet og trafikkkapasitet; U0 er en indikator som påvirker kjøresikkerhet og trafikkkapasitet; UL er en indikator som påvirker kjøresikkerheten; TI er en indikator som påvirker kjøresikkerheten; SR er en indeks som påvirker kjørekomforten; I80 er en indeks som påvirker kjørekomforten. Det bør bemerkes at lysstyrken er relatert til lysstrøm/refleksjonskoeffisient for bakken/observasjonsvinkel/projeksjonsflatestørrelse, osv. Belysningsstyrke er lysstrømmen mottatt per arealenhet, som ikke nøyaktig samsvarer med lyset som kreves av det menneskelige øyet.

Sjåfører ser vanligvis på veien 60–160 meter unna og ser lysstyrken reflektert for det menneskelige øyet. Lysindeksen er ikke en erstatning for lysstyrkeindeksen. Konverteringsluminansfaktoren Q mellom illuminans og luminans er ikke-lineær langs kjøreretningen.

Jo jevnere belysningen er, desto jevnere er ikke nødvendigvis lysstyrken. Derfor kan ikke UE erstatte UL. Ut fra lysfordelingseffekten basert på illuminans og lysstyrke, basert på lysfordelingen med "høy ensartethet i illuminans", er den målte UL mindre enn 0,7, og det vil være tydelige fotgjengerfelt på bakken; i henhold til "høy total ensartethet basert på lysstyrke" er den målte UL større enn 0,7.

Når man sammenligner lyseffektene til natriumlamper og LED-er under samme UL, viser lysfordelingsegenskapene til natriumlampeskjermene at det er mer strølys, og den mer nøyaktige lysskjæringseffekten til LED-er reduserer strølyset. Strølys kan fylle ut noe av mangelen på lysstyrke i mørke områder, eller gjøre lysstyrkeendringer mindre drastiske. Sammenlignet med hvite LED-er er fargen på natriumlyskilder etter lysdemping nærmere asfaltdekke, fargekontrasten til natriumlamper er lavere, og evnen til å skille lys og mørke under natriumlampemiljøer er lavere.

Derfor, under samme UL, er det mer sannsynlig at natriumlamper og LED-lyskilder produserer fotgjengerfelt. I tillegg har det vist seg at TI10% er veldig lett å overskride standarden, og TI20% blending er ikke deaktivert. Hvis det ikke kontrolleres, kan det oppstå uførhetstrender eller økte nivåer av "uførhet".

I80 er større enn 200cd/m2, og lampens belysningsområde er lite (som for eksempel cob LED-gatelykter), noe som lett kan forårsake ubehagelig gjenskinn.